2008年に購入した中古アルテッツァの日々劣化していくパーツ・不具合を紹介しています。購入前のチェックポイントとしてお役立てください。

中古アルテッツァ購入前に必見!劣化・不具合・修理の記録

アルテッツァ最新情報

生産終了から15年経った今、まさかのトミカで『アルテッツァ』が復活!

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トミカ リミテッドヴィンテージ ネオ トヨタアルテッツァ RS200(LV-N227)

アルテッツァの生産が終了したのが、2005年。

それから15年たった今、まさかのトミカで復活するようです。

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とにかく「嬉しい!」

この一言ですね。

実は、僕の手元には2台のアルテッツァのミニカーがあります。

チョロQのアルテッツァと京商ミニカーのアルテッツァ

1台(左)は、チョロQ。

チョロQのアルテッツァ

アルテッツァ発売後、ネッツトヨタの販促品として配布された限定モデルです。

非売品ですが、2018年にメルカリで購入しました。

ジータは結構数があるのですが、セダンでパールホワイトとなると、かなり数が少なくて、出品があるまで数ヵ月待ち、ようやく手に入れることができました。

ショートアンテナまで付いてる再現性の高さはありがたいのですが、ちょっと衝撃を与えるとアンテナが折れてしまいそうで、扱いにはかなり気を使います。

購入価格は、980円。

トミカのレールの上に乗せた京商のミニカーアルテッツァ

もう1台は、老舗ミニカーブランドの『京商』から発売されたもの。

1/64サイズで、トミカと互換性があり、トミカ用のコースを走らせることができます。

このときは、あまり状態が良い品がなかなか出品されず、こちらも数ヵ月待って、ようやく納得できる状態のものが出品されました。

購入価格は、1,111円。

外観はノーマルで、アルミホイールを履いているので、おそらく『Zエディション』ですね。

トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N227a トヨタアルテッツァRS200 (白)

そして今回、トミカで発売されるのは、『Lエディション』モデル。

リアスポイラーが付いているのが特徴です。

僕のアルテッツァは、Zエディションモデルなので、形はちょっと違いますが、ぜったい買う!

箱保存用と遊ぶ用、2台買う。

発売日は、2021年3月。

まさか今になってトミカのアルテッツァが手に入るなんて思いもしなかったので、めちゃくちゃ嬉しいです。

いつもトミカコーナーに行くたび、あるはずもないアルテッツァを探してましたからね。

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